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你在削减开支,而他凭什么升级店面???

作者:liuqian
时间:2019-01-28 11:04:46


每每回头,都是回忆满满,创业艰难,每一步都要走心——来自汕头·X-WORK蔡勃嘉老板朋友圈。相信这句话一定也道出了许多老板们的心声,创业维艰,一不小心就会撞的头破血流,而从中坚持下来的,一定都经历过一万个不容易……

 


是的,今天的主人公就是这创业大军中的一员&汕头连锁店家——X-WORK·蔡勃嘉。后市场行业有个很鲜明的特点,几乎大部分从业者都是凭借着兴趣选择了这个职业,我们最近聊过的斯巴鲁大师·邱师傅、灵魂摄影师·KK以及今天的主角嘉哥,无一幸免,也都因为那虚无的“爱好”步入了后市场这个大染缸。

 


2012年,嘉哥放弃了从事8年的注塑行业毅然转行走入汽车后市场,与合伙人一起开起了改装店。而与我们结缘则是开店之前因为改车要买MAGNAFLOW的三元催化,寻找产品的过程里无意中得知车网联盟,自此就有了我们之间的故事。

 


因为开店之前就了解过车网联盟的供应链体系,丰富的产品线与便捷的订购平台能够帮店里省去很多寻找货源的时间,虽然合伙人已在后市场闯荡几年掌握了不少资源,但便捷的适配系统对于刚入行的嘉哥依然有着巨大的吸引力,也因此在筹备开店的时候就决定要加入车网联盟。

 

的确,作为行业里的新人,51jiyou订购平台配套的适配系统与产品信息帮助嘉哥在短时间内提高了有关汽车的很多认知,也可以帮助店里提高服务水平,因为在整个服务的过程中,可以借助这个平台给客户提供更加灵活快捷、更加高效的解决方案,客户体验也就有了提升。

 


当然,开店起初也遇到不少难题,客户的不信任感是最普遍也是最难攻克的一个,这是整个行业的通病,由于早期部分不良修理厂过度消费车主,造成车主对汽车服务行业的信任崩塌,慢慢的对汽车服务店越来越没有好感。车子有问题但又担心会被坑,这种恶性循环让店铺的发展越发艰难。

 

为了解决这个窘境,两位合伙人达成一致就是必须提高专业性,用专业的服务来赢取信任,添置专业的工具设备,完善车间管理,另外更是进行了原厂专检电脑的学习,把汽车电路这个弱项强化了起来。因为汽车的维修改装,基本上就是两个板块,一个是机械维修,另一个就是电路,机械方面嘉哥在19岁开始就接触了机械行业,包括一些机加工,对机械有很深入的了解,合伙人完成了原厂专检电脑的学习后,两人各司其职,相互配合,在专业度上也实现了质的提升。

 


服务质量与专业度的不断提高,即使市场不景气,但日积月累也得到了越来越多的认可,2016年初 X-WORK也从普通经销商升级为连锁店,我们之间有了更加紧密的联系。随着X-WORK的知名度越来越大,不仅仅是得到了客户们的肯定,就连周边同行遇到疑难杂症时也会特地过来请教解决方案。

 

如今,随着业务量的不断上升,原先的X-WORK基地越来越无法满足需求,在2018年底X-WORK转换了根据地,升级了一间更大的厂房,也算是给这个动荡的2018年画上了圆满的句号。

 


只是,当所有人都在感叹行业遇冷、感叹2018如何如何艰难时,X-WORK又是凭借着什么在众多同行里脱颖而出?

 

X-WORK嘉哥是这样说的:一直在学习,在改装市场的形势不是很好的情况下,多亏了不停的学习,即使行业不景气,我们也可以通过维修、原厂升级这些方面维持较为良性的营业额。另外,让客户对你有信任感比什么都重要,要做到他对你是认可的、是信任的,这样的客户才有粘度,他会把所有车的问题交给你解决,也会把他身边的朋友介绍过来;我们很少去做推广,就是要把更多的精力放在服务好现有的客户,只要客户对我们有足够的信任,自然不愁没生意。

 


逆水行舟,不进则退,X-WORK的发展史就是最好的印证,任何一家企业,不论规模大小都必须与时俱进、不断的武装与强化自身才能在这个优胜劣汰的社会里继续生存。

 

而我们也不例外,在2015年我们开启了连锁化项目,因为我们深知在当今的环境下,行业急需消费者认可的、便捷可靠的、价格公道的汽车连锁服务店为整个汽车后市场的形象正名,车网联盟作为一家有态度的企业,致力于推动中国汽车后市场规范、健康地发展,连锁店模式就是我们成长的必经之路……


这4年来我们一直在尝试与优化连锁服务的模式,也帮助了很多门店走向规范化,2019年我们将加快脚步重新出发,接下来的大动作,一起期待吧……